Ostoskori (0)
Standardi

SFS-EN 12195-1:2010

Julkaistu
Esikatsele

Lisää mahdolliset korjaukset ja lisäykset ostoskoriin alta. Hintoihin lisätään kulloinkin voimassa oleva arvonlisävero.

Kieli
Toimitustavat

Soveltamisala

Tätä eurooppalaista standardia sovelletaan kiinnitysmenetelmien (tuenta, sidonta sekä niiden yhdistelmät) suunnitteluun kuormien varmistamiseksi maantieajoneuvoilla tai niiden osilla (kuorma-autot, perävaunut, kontit ja vaihtokorit) tapahtuvassa pintakuljetuksessa, mukaan lukien niiden kuljetus laivoissa tai rautateillä ja/tai niiden yhdistelmillä. Rautatiekuljetuksen aikainen laskumäkivaihto, jossa kiihtyvyys on yli 1 g, on poissuljettu, koska se ei ole ennakoitavissa yhdistetyssä kuljetuksessa. (Katso kiinnitysvyöt EN 12195-2, kiinnityskettingit EN 12195-3, teräsköydet kiinnittämistä varten EN 12195-4.) Tätä eurooppalaista standardia ei sovelleta ajoneuvoihin, joiden kokonaispaino on pienempi tai yhtä suuri kuin 3 500 kg. HUOM. Keveillä ajoneuvoilla voi olla ajo-ominaisuuksia, jotka aiheuttavat suurempia kiihtyvyysarvoja maantiellä. Kuorman kiinnityksen mitoittamisessa on tehtävä ero vakaiden kuormien ja kaatumiselle alttiiden kuormien välillä. Tässä standardissa määritellään lisäksi pintakuljetuksen kiihtyvyyskertoimet. Ylisidonnassa sidonnan vetovoiman voiman menetys kuorman ulkoreunojen ja sidonnan välissä otetaan huomioon. Kiinnitysvoimat, jotka valitaan laskentaa varten tässä standardissa EN 12195-1, ovat tuennan tai sidonnan kiristämisen aiheuttamia staattisia voimia ja dynaamisia voimia, jotka vaikuttavat sidonnassa kuorman liikkeiden vaikutuksesta. Liitteessä A annetaan esimerkkejä laskelmien soveltamisesta.

Julkaisun tiedot

  • Standardi julkaisijalta SFS
  • Julkaistu:
  • Painos: 2
  • Julkaisutyyppi: IS
  • Julkaisija SFS
  • Jakelija SFS
  • Tekninen komitea CEN/TC 168
  • ICS 53.080
  • ICS 55.180.99

Sidokset